Pengelasan laser memiliki keunggulan akurasi tinggi, kebersihan dan keramahan lingkungan, berbagai jenis bahan olahan dan efisiensi tinggi, dan banyak digunakan di industri otomotif dan bidang manufaktur presisi tinggi lainnya. Hari ini kami akan memperkenalkan penerapan proses pengelasan laser di industri otomotif.
Penerapan las laser dalam proses pembuatan industri otomotif mencakup tiga jenis utama: las rakitan laser untuk rakitan bodi dan sub-rakitan, las rakitan laser untuk pelat dengan ketebalan yang tidak sama dan las laser untuk komponen otomotif.
Pengelasan laser tubuh terutama dibagi menjadi pengelasan perakitan, pengelasan penutup samping dan atas dan pengelasan tindak lanjut. Penggunaan las laser dalam industri otomotif di satu sisi dapat mengurangi bobot mobil, meningkatkan mobilitasnya dan sekaligus mengurangi konsumsi bahan bakar; di sisi lain, meningkatkan kualitas dan kemajuan teknis produk.
Pengelasan laser adalah proses di mana lembaran dengan ketebalan, bahan, dan properti yang berbeda digabungkan menjadi satu kesatuan dengan teknologi pemotongan dan perakitan laser, lalu dicap dan dibentuk menjadi bagian tubuh sesuai dengan persyaratan desain dan kinerja tubuh yang berbeda. Saat ini, panel las laser banyak digunakan di berbagai bagian bodi mobil, seperti panel penguat kompartemen bagasi, panel kompartemen bagasi bagian dalam, dudukan peredam kejut, penutup roda belakang, panel sisi dalam, panel pintu bagian dalam, lantai depan, balok longitudinal depan , bumper, balok silang, penutup roda, konektor pilar-B, pilar tengah, dll.
Pengelasan laser suku cadang otomotif memiliki keunggulan hampir tidak ada deformasi di area yang dilas, kecepatan pengelasan yang cepat dan tidak perlu perlakuan panas pasca-las. Pengelasan laser saat ini digunakan dalam pembuatan komponen otomotif seperti roda gigi transmisi, tappet katup, engsel pintu, poros penggerak, poros kemudi, pipa knalpot mesin, kopling, poros supercharger, dan sasis.
Robot industri dengan mesin las laser serat dengan akurasi pemosisian tinggi, jangkauan pemrosesan yang luas, dan hubungan enam sumbu untuk pengelasan suku cadang otomotif tiga dimensi.
Lengan robot dikendalikan melalui terminal genggam dan seluruh alat berat kompak, memungkinkan pengoperasian yang efisien bahkan di lokasi dengan kondisi yang keras dan batasan yang cukup besar.
Itu juga dapat dirancang untuk beberapa stasiun untuk bekerja bersama dan bergiliran memuat dan membongkar; sistem pengelasan yang sangat fleksibel yang memungkinkan kontrol otomatis dan pengelasan jarak jauh untuk meningkatkan efisiensi pengelasan otomotif.
